21:07 - EMEKLİLER 1 MAYIS’TA ALANLARDA
19:12 - SALGINDA GÜNLÜK TABLO
18:43 - UĞURTAN SAYINER TABURCU OLDU
10:28 - İZMİR’DE TEPKİ ÇEKEN YASAK
16:55 - DİSK’TEN AÇIKLAMA “ACIMIZ BÜYÜK”
11:35 - İŞÇİ SINIFININ ACI GÜNÜ
13:45 - CHP’DE 105 BAŞKAN ADAYI BELLİ OLDU
10:59 - AZİZ KOCAOĞLU ADAY OLMAYACAK
09:50 - KILIÇDAROĞLU 04.00’TE KONUŞTU
06:57 - REİNA KATİLİ YAKALANDI
20:18 - BAYKAL’DAN TBMM’DE TARİHİ UYARI
12:04 - CHP’Lİ BAŞKANLAR REİNA’NIN ÖNÜNDE
19:27 - KILIÇDAROĞLU’NA SUİKAST UYARISI
09:33 - KLIÇDAROĞLU’NDAN NET YANITLAR
Alanya- Gazipaşa Karayolu üzerinden geçerek 500 metre uzatılan pist Türkiye’de altında otoban geçen ilk havalimanı pisti oldu.
SEFER SAYISI ARTTI
2008 yılında açılan Gazipaşa- Alanya Havalimanı’nda tarifeli uçuşlar 2012 yılında başladı. İlk yıl 85 bin yolcuyu ağırlayan havalimanı, 2013 yılında 357 bin 114, geçen yıl ise 726 bin 201 kişi tarafından kullanıldı. Bu yılın 10 ayında ise bu rakam 811 bin 700 kişiye ulaştı. İç hatların yanı sıra, dış hatların direkt iniş yaptığı havalimanını, Norveç, Danimarka, Hollanda, Almanya, İsveç, Finlandiya ve Belçika gibi ülkelerden uçaklar tercih etmeye başladı. Yıllar içerisinde kademeli olarak uzatılan pist mesafesi, son olarak 2 bin 350 metreye ve 150 metre güvenlik alanıyla 2 bin 500 metreye ulaştı.
TÜRKİYE’DE İLK OLDU
Havalimanı pisti, geçen yıl 20 Ekim tarihinde başlayan çalışmaların ardından pist başının bulunduğu noktadan sahile doğru 500 metre daha uzatıldı. 1 yıl süren çalışma kapsamında Gazipaşa- Alanya D400 Karayolu’nun üzerinde kalan kısım, Karayolları Genel Müdürlüğü ile birlikte planlanarak hazırlandı. Karayolları’nın standartlarında inşa edilen viyadüğün altından araçlar geçerken, aynı anda üst kısmında yolcu uçağı inebiliyor. Airbus 319-320-321 gibi yolcu uçaklarının inebildiği pistin uzatılmasının ardından Boeing’in 737 serisi tüm yolcu uçakları da iniş yapabilecek.